Description
- extrem langer und schmaler Innen-Federspanner für Front- und Allradantrieb
- extreme Spannweite von min. 125 mm bis max. 220 mm
- extreme Arbeitserleichterung durch die schnelle Reparatur
Verwendung: Zur De- und Montage von Schraubendruckfedern an Fahrzeugen mit Quer- und Doppelquerlenkerachse und / oder Multilink-Raumlenkerachse.
Vorteile:
– Aus- und Einbau ohne Zerlegen der Achse
– kompakte Grundgerätabmessungen, max. Außendurchmesser 29 mm, dadurch auch an Fahrzeugen mit kleiner Bohrung im Querlenkerarm verwendbar
– max. Drehmomentbegrenzung (100 Nm) in der Betätigung durch Torsions-Antriebselement (daher Schlagschrauberbetätigung möglich)
– 2 Tellerpaare für die Durchmesserbereiche Ø 66 mm bis Ø 120 mm und Ø 90 mm bis Ø 140 mm
– 3-fach gegen Verdrehen gesichert
Passend bei: Audi (z.B. A4 8K ab Bj. 2007, A6 (C7 / 4G), A7 (C7 / 4G), Q5 (8R)), VW (z.B. Touran, Passat (B8/3G)), Skoda (z.B. Octavia), Citroen (z.B. C3), Peugeot, BMW, Chevrolet, Chrysler, Ford Focus II (MK2), Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes-Benz E-Klasse (W211, W212), C-Klasse (W204), GLA (X156), GLK (X204);, Mitsubishi, Renault, Seat, Suzuki, Toyota, Volvo
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